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中國鋼材在東南亞市場的地位正鄙人降

作者:AM8亚美来源:[AM8亚美公司]访问:890时间:2019-11-27

中國鋼管信息港權威報道:該項目終究規劃產能為2185萬噸,一期工程產能為710萬噸。數據顯示,今年前8個月,越南累計出口鋼材190萬噸,出口額為14.1億美元,出口量與出口總值同比分別增加43.6%、61.7%,而出口增加最大的就是其他東盟國家。鋼鐵產業在促進地方經濟發展的同時也帶來嚴重汙染和資本消耗。近幾年唐山積極響應國家產業政策,主動作為加快“往產能”速度,2018年至今累計化解鋼、鐵產能7022萬噸,逾額完成河北省下達的五年化解任務。
目前唐山鋼鐵產業仍然存在諸多題目,部分產能處於城市(縣城)建成區和旅遊規劃區,臨海靠港產能占比低。此外,部分區縣的產業園區以鋼鐵為主導產業,且產品檔次不高,產業布局關聯度低。同時,中國商務部新聞發言人第一時間發表談話,稱中方“為了保衛國家核心利益和人民群眾利益,不得不作出必要反擊” 。中美貿易戰激發市場擔憂多月,此次靴子落地或加重市場對未來貿易戰進一步升級的擔憂。
中國鋼管信息港權威報道:固然中國對美國直接出口的鋼材數目非常小,幾乎可以忽略不計,但考慮到貿易戰是一種係統性風險,或對我國實體經濟產生衝擊,進而影響全部鋼材的終端消費。貿易戰對鋼材市場而言無疑具有較大的負麵影響,隨著貿易戰的持續 ,這類負麵影響或愈發明顯,市場的擔憂情緒仍有加重的可能。隨著上半年鋼鐵煤炭往產能工作的持續推進,部分僵屍企業得到有效處理,企業杠杆 率有所下降,但要重視的是,固然目前鋼鐵和煤炭行業負債率均勻在67%擺布,相比於往年其資產負債率略有所下降,但從其速度和幅度上來看,並不明顯。
究其啟事,萬博新經濟研究院副院長劉哲告訴《證券日報》記者,一方麵,鋼鐵、煤炭行業都屬於本錢密集型行業,這類行業的特點就是本錢金投進較大,相較於食品 飲料等現金流比較充沛的行業來說,鋼鐵、煤炭等行業本身的杠杆率中樞就比較高;另一方麵,這兩個行業在過往幾年由於供給過剩、價格低迷等身分,導致企業正 常運營和現金流受到很大挑戰,導致杠杆率水平偏高。
固然鋼鐵、煤炭等行業在往產能後使得企業盈利能力有所改善,但鄙人半年我國經濟運行下行壓力較大背景下,隨著價格上漲動力減弱,估計鋼鐵煤炭行業在後續降杠杆過程中,仍然麵臨著更多的壓力。
在行業集中度提升,環保要求趨嚴的背景下,目前部分中小型鋼鐵、煤炭企業的技術改進和經營壓力仍然較大,杠杆率還是維持比較高的水平。對於麵臨產 業轉型升級和技術升級的企業,可以采用債轉股、吞並重組等方式獲取時間窗口,引進增量資金或新技術、新模式,在降低杠杆率的同時,更首要的是提升企業的管 理能力和核心競爭力。特別是一些建築鋼材、板材項目投產,也降低了東南亞市場對中國鋼材的依靠程度。此外,印度 、俄羅斯等國家對東南亞市場的鋼材出口量也在增加。據PTI(印度托拉斯新聞通訊社)報道,印度成品鋼的出口總量在2017~2018財年(2017年4月~2018年8月份)增加了16.7%,至962.1萬噸。其中除美國市場外 ,這些鋼材更多投放到東南亞市場,印度也取代日本成為全球第二大鋼材出口國。此後,中國和印度在東南亞市場上的碰撞將更加激烈。受此影響 ,中國鋼材出口到東南亞市場的份額或被逐步壓縮。
綜合來看 ,未來,在東南亞市場上,中國鋼材“一家獨大”的局麵將一往不複返。假如我國鋼鐵企業不及早適應市場變化,在日益升溫的貿易保護措施中就將更加被動。在東南亞,我國鋼企還保存著通暢的營銷渠道 ,我國鋼鐵產品也具有很大的競爭上風,應加強宣傳,了解競爭對手的上風,繼續鞏固東南亞市場。此外,我國鋼企可以考慮將低級產品加工成零部件出口。據筆者了解,唐山地區某型鋼生產企業,過往首要出口型鋼到東南亞各國,如今將型鋼就地加工,把叉車用配件銷售到當地的製造企業。其銷售量從過往的每個月幾千噸增加到現在的每月最少1萬噸,同時,效益也大幅提升。總之,采取更加靈活的出口策略,是中國鋼企度過難關的必然選擇,對此我國鋼企須有充足的心理籌辦。中國鋼管信息港權威報道

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