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2008年鋼材出口分析

作者:AM8亚美来源:[AM8亚美公司]访问:581时间:2019-11-13

2004年以來我國鋼材出口連續呈現快速增加 ,一度成為我國鋼材生產和市場價格運行的決定性身分,隨著國內外形勢的不斷變化,這一情況在2008年上半年有了明顯變化。上半年我國鋼材出口出現回落,鄙人半年國內外嚴重的經濟形勢下,鋼材出口的後勁仍然不足。

一、2008年上半年鋼材出口出現下降

2008年上半年,我國鋼材出口延續了2007年下半年以來增加勢頭回落的狀況,分月來看,固然3月份後出口量環比連續回升,但6月份再次回落,並且上半年單月出口量未能超過600萬噸,均呈現負增加態勢。截至6月份,鋼材累計出口2694萬噸,同比下降20.2%。

08年上半年鋼材出口態勢

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上半年我國鋼材出口難有起色,一方麵是由於國際鋼鐵需求增加有所放緩。2008年以來,全球經濟增加趨緩勢頭不減,加上原油等資本性、大宗性產品價格不斷上漲帶來的通脹壓力,和由此形成的緊縮信貸進一步加大了經濟增加的壓力 。在此背景下,全球鋼鐵需求增加有所放緩,加上我國出口關稅,海運費高企等身分,鋼材出口的有效需求沒有國內外價格差表現得那樣強勁,出口動力不強。

另一方麵 ,在國內鋼鐵生產上 ,由於受自然災難,鋼鐵行業淘汰落後的進一步落實,和奧運會籌備工作等影響,我國鋼鐵產量保持了低速增加(當然出口的受阻和預期也是國內生產放緩的首要啟事)。今年上半年我國粗鋼產量增加一向維持在10%以內,1-6月份鋼材產量同比增加隻有12.51%,均為2002年以來的最低點。低速增加的鋼材首先以滿足國內需求為主,同時在價格快速上漲過程中 ,企業也不願將過多的資本投放在資金周轉周期更長的出口渠道上。

二、鋼材出口缺乏亮點動力不足

從鋼材出口品種來看,上半年首要大類品種均呈現負增加。其中出口關稅稅率最高的棒線材、角型材產品下降幅度最大 ,上半年出口均下降39%,遠高於均勻下降水平。正由於此,這兩大類品種占出口總量的比例也都有較明顯的回落 ,上半年棒線材和角型材的比例分別為22.5%和7%,分別回落4個和2個百分點。這兩類產品中 ,15%的高額出口關稅稅率是出口下降的首要啟事,除此以外,原材料本錢的大幅上漲,和淘汰落後產能的落實 ,使得國內螺紋鋼(鋼筋)生產保持低速增加則是另一首要啟事,上半年螺紋鋼產量出現了-1.1%的增加。

而在棒線材品種中,合金棒線材出口出現了高速增加勢頭 ,其中熱軋合金鋼條杆,其他熱軋合金鋼條杆 ,熱軋合金鋼盤條,和其他熱軋合金鋼盤條的出口均出現成倍 ,甚至幾倍的增加。這也是今年上半年特鋼產品出口大幅增加的啟事。上半年特鋼產品出現了152%的大幅增加,其占比從往年同期的8%迅速上升到25.4%。這首要是有的企業為了規避出口關稅,在產品生產中加進一定的合金元素,以享受出口退稅的方式進行出口,這也從另一方麵印證了出口關稅對出口的抑製感化。

表1 2008年上半年我國鋼材出口品種構成品種 出口量(萬噸) 增加 比例分布 往年同期比例 鋼材 2691 -20.35%     棒線材 604 -39.03% 22.45% 29.33% 角型材 188 -38.95% 6.98% 9.10% 板材 1304 -9.52% 48.45% 42.65% 管材 422 -11.43% 15.67% 14.09% 鐵道用材 25 28.80% 0.95% 0.59% 其他鋼材 148 3.25% 5.51% 4.25% 特鋼 683 152.32% 25.38% 8.01%

由於板材和管材出口關稅較低,這兩大類產品的出口下降速度較低 ,上半年出口分別下降9.5%和11.4%,低於均勻水平,出口占比也有所上升(見表1)。在板材出口中 ,占比最大的中板、中厚寬鋼帶和冷軋薄寬鋼帶出口都保持了增加態勢,上半年分別增加26.7%,1.5%和51.9%,三者上半年出口占到板材出口比例的57.6%。中板和中厚寬鋼帶出口比例最大 ,增加明顯的首要是對韓國和越南等亞洲國家,這首要得益於韓國和越南造船及機械行業的良好表現;冷軋薄寬鋼帶出口增加明顯的首要是越南、尼日利亞及印度,印度尼西亞等國,越南 、印度等國上半年汽車行業銷售實現了快速增加 ,其中越南上半年汽車銷量實現了141%的增加 ,印度汽車市場也連續呈上揚態勢,5月份汽車銷售增加14%,汽車出口也實現了高增加,印度上半年共出口69.5萬輛,增加31% ,汽車業的良好表現拉動了這些國家對冷軋鋼材產品的消費。

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